COLUNA DIRETO DA CHINA!!!

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Amigo (a),

Uma coisa posso te dizer: estava bem molhado viu!!!

A unica corrida que choveu mais do que essa foi a corrida de Fuji de 2007, mas essa com certeza foi a segunda mais molhada.

Bom mas começando da sexta feira posso dizer que foi um fim de semana melhor e os nossos tempos eram muito competitivos e nem de perto parecia que a equipe Red Bull tinha carro para competir com a gente.

Eles deviam estar guardando algumas cartas na manga porque veio sabado e principalmente na classificaçao 2 quando conseguiram um tempo extraordinario.

Tudo bem que podemos dizer que fiquei com a pole moral do Q3, isso porque fiz um tempo bom mas com muito mais gasolina que eles.

Mas de nada valeu quando veio a chuva no domingo. Ali começava tudo do zero .
Era efetivamente nossa primeira vez na chuva com o carro apos as 6 voltas que demos na corrida da Malasia.

A corrida começou atras do safety car e com isso os freios ficam sempre muito frios. Isso seria normal ja que somos avisados pelo radio quando a corrida reiniciara e temos toda a volta para podermos aquece-los.

Meu problema é que nesse aquecimento o carro puxava muito para a direita e logo ficamos sabendo que o disco traseiro esquerdo nao estava esquentando. Muito provavelmente ele vidrou com o frio e quando isso acontece ele vira um espelho mesmo. O pior é que demorou ate meu pit stop para o freio voltar a funcionar.

No pit stop quando paramos o carro no box tudo fica mais quente e foi com isso que o freio voltou a funcionar.

Nas primeiras voltas quando o Jenson me passou ao contrario do que disseram na TV eu nao sai da pista, eu apenas nao tinha freio e estava travando muito as rodas e foi pura sorte ter continuado na pista sem ter batido.

Quando os freios voltaram ao normal consegui o ritmo que queria e a melhor volta da corrida foi a prova disso.

Depois de tudo que aconteceu ter perdido um unico ponto para o lider no campeonato foi um resultado extremamente positivo.

Que venha Bahrain.

Abraços

Rubens Barrichello
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www.barrichello.com.br

[Luiziana Gonzaga]

Oi, Rubinho....

Nada como esperar pra “ouvir” de você o que, realmente, aconteceu. A TV, sempre fala muita “borracha”.

Fiquei muito feliz com o resultado no treino classificatório do sábado, (não é a toa que é o meu ídolo) e, contentíssima pela manutenção da posição na corrida. Ora, contente sim, era notório e, agora fica muito mais claro, que o carro tinha mesmo problemas.

Finalmente, no Bahrain, teremos uma corrida “normal”... e lá sim, o jogo começa a virar a nosso favor. Acredito em você, Barrica. Esse ano é seu. Por favor, acredite também, e vamos atrair isso pra nós.

Grande abraço e,.... Que venha o Bahrain!

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Luiziana

[Luiziana Gonzaga]

Não ia comentar mas...

Tô rindo até agora do "estava bem molhado viu?!"

ahahahha... Você é "o cara".

Beijão, denovo.

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Luiziana

[lain]

Rubensssssssssssssssssssss

Our flag had been stolen after the race. The bigger one, forever Barrichello.................We totally could not understand why you need this flag which is meaningless to you. That's so dirty, or you just want to act as Rubens's fans? We really cannot image who still have fancy with this flag besides us. We wanna know who took this flag away without any notificaitoion


Crying
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[welitonferrão]

Grande Rubinho!!!
Tudo bem, lucro de perder apenas um ponto para o Button, mas como vc disse que venha o Bahrein e que vc começe a reverter essa situação e quem sabe em duas corridas assumir a ponta do campeonato para não largar mais.
Aperta o da direita e que Deus te ilumine rumo ao título!!!!

[danilo.araujo]

Rubens, bom dia!!!

é a primeira vez que te escrevo, então antes de mais nada quero dizer que vc é um dos maiores exemplos que tenho na vida.

Vc é exemplo de determinação, garra, uma pessoa super sincera e que não tem medo de expor suas idéias, coisas que poucas pessoas que estão tanto em evidência como vc tem coragem de fazer.

Tenho 21 anos, e acompanho a F-1 desde 1.998, e vc é um dos maiores pilotos que vi pilotar.

Acredito em vc, vc será campeão e vai calar todas essas críticas.

Obrigado por tudo cara!!!

Danilo.

[Fran]

É só aguardar com fé que suas vitórias já estão a caminho.
Bjs, boa sorte e que Deus te ilumine e proteja hoje e sempre
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#tamojunto no GP Brasil !!!!!!!!!!!

[billmask]

Boa! Mandou bem mesmo com o problema do freio.

Não bobeia na próxima porque vai dar problema.

Quanto ao FDP que roubou a bandeira, falta do que fazer...

Abraço e boa corrida nesse fim de semana.
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Marcelo H Goncalves
Fã do Rubinho Barrichello

[fonz]

Ola bom dia, Dom Barrichello, na verdade faltaram testes nesses carros, mas o que me deixou até um pouco intrigado foi que no finalzinho uma mac larem estava grudada em vc, e se tivesse mais uma volta ele te passava, e, como se explica isso, se a Brawn tem mais carro que a mac larem? Agora eu queria saber mesmo, que conversa é essa que o Bruno Senna está cotado pra ocupar o seu lugar, ou do Nelsinho, ou do Boudair,, isso saiu na pagina da formula 1 da globo.com.. achei simplesmente ridiculo,, abraço e vamos ao Proximo GP no Bahareim,, e la tem areia,,
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Estou feliz em poder estar cadastrado no site do Rubens,, ja que tentei e não consegui outras vezes. Sou fã e acompanho a carreira dele desde a jordan. É um grande piloto, campeão do mundo ou não.

[dawsley gonçalves]

Olha é redundante dizer que sou seu fã e torcedor por um primeiro campeonato seu, esperei por uma forte reação sua para este campeonato realizado na China, ja havia percebido que a equipe RBR se mostraria uma equipe muito eficiente, e principalmente o Sebatian Vetel, que na minha opnião é o favorito ao titulo deste ano, porem como torcedor espero uma reação mais positiva, espero uma superação e ve-lo mostrar nas pistas essa garra que é nossa, tenho visto sempre uma explicação sua por um ou outro motivo, mas a pista não aceita explicação e sim superação, agora é a hora de vc mostrar realmente o piloto que eu sempre vi sendo sacaneado pela Ferrari mas se mostrando um cara vencedor, eu qdo via o que faziam c/ vc ficava P da vida, brigo muito pelo proficional que vejo em vc, porem agora é hora de vermos uma reação mais efetiva...vai lá Rubinho e nos mostre o grande piloto que vc é e sempre foi...abração e boa sorte

[billmask]

Calma amigo,

O Rubens ficou com pneus de chuva gasto. O Kovalain tava com o carro sussa.

Nada demais.
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Marcelo H Goncalves
Fã do Rubinho Barrichello

[f_dracula]

Fala “Surfista do Asfalto”, tudo beleza??? .... rs,,, é o que você é, quando chove e o carro está normal, você surfa na chuva e detona todo mundo, a prova é a melhor volta da corrida que você fez...

Meu Ídolo, esse ano estamos agitados (igual às abelhas quando alguém ataca uma pedra na colméia)... e tudo isso é por sua causa.... sabe pq?... é pq todos aqui sabemos que você tem condições de ser campeão... e nesse ano você SERÁ O CAMPEÃO DOS PILOTOS...

Rubinho, é incrível você conseguir ser o 2º colocado no campeonato (com apenas 6 pontos de diferença pro líder) após 3 corridas onde em todas, você teve algum tipo de problema no carro... isso é sorte, pois se fosse azar, não marcaria nenhum pontinho...

Agora que venha o Bahrain, e que VENHA O SOL, pois aí você poderá desfrutar de todo seu talento somado a potência e desempenho da Brawn, que é muito melhor que os outros com a pista seca....

Obrigado por ser quem você é, continue sempre assim, pois você é exemplo para milhões de brasileiros....

Abração de seu FANÁTICO FÃ.... Fabio Soares Ilhosa.....
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“Torço pro Rubinho vencer até se for corrida de carrinho de golfe”

[tigreped]

Rubens, era de se notar que você sem dúvida teve problemas sérios, e os freios explicam bastante isso. Não é desculpa, é explicação. De fato, eu duvidava que você tivesse dado escapada, pois sabemos que você ali dentro não tem nem Vettel nem ninguém que dirija na chuva que nem você. Por isso eu lhe dou parabéns, pois correr na chuva com 3 freios deve ser pior do que correr com 3 pneus, já que o carro fica totalmente desbalanceado nas freadas!

Enfim, eu sei que estamos no caminho pra desentalar o grito de vitória da garganta! Tenha certeza que serão milhares de gritos no mundo inteiro! Sabemos que cada corrida é um passo mais próximo.

Agora, eu infelizmente tenho que concordar com o Galvão quando ele menciona que deixar o Button na frente pode ser perigoso. Sendo a equipe inglesa, o Button e a Brawn inglesas, ainda mais com toda essa crise na mclaren e com o Hamilton, pode ser que eles comecem lentamente a pender pra ele, e você mais que ninguém sabe como a F1 pode ser cruel quando favorece um piloto mais que o outro.

Mantenha a calma, todos nós sabemos que você é mais piloto que o Button, e você tem que manter essa faca entre os dentes e mostrar pra todo mundo que você é o mais indicado para ser campeão esse ano e garantir sua vaga na F1 enquanto você quiser ficar!

Que venha Bahrein[2], voe na pista, faça a poli e ganhe!

Abraços fortes!

[Nilson]

Bom dia!
Estar atrás do inglês não é nenhum drama, pois tem muito campeonato pela frente. E você não deixou que ele se desgarrasse a frente. Ao contrário, é bom que estejam dividindo esse bom início de campeonato. Isso é bom para a equipe e também para a convivência dos dois. Seria ruim conviver com o colega de equipe em um momento ruim. O Button sempre se caracterizou por fazer bons tempos de treino e andar rápido em corridas. Nessas três corridas iniciais, em nenhum momento ele caiu lá para trás e teve de correr atrás do prejuízo como você teve de fazer. Devido às circunstâncias, posso afirmar que você realizou três corridas impecáveis. De agora em diante, é primordial largar bem e não perder essas primeiras colocações no início da corrida, pois foi esse o grande diferencial entre você e o inglês. Dirigir por dirigir, sou mais você. Sobretudo, porque você é um piloto extremante chato de ser ultrapassado, o que faz muito lembrar o Senna que prendia toda uma fileira de carro. Além disso, tem errado pouco (Isso é importante!). Só acho que você precisa manter sempre um ritmo forte em toda corrida (sem exageros como o de Hamilton e Alonso que adoram uma grama). Nesses anos, por vezes o vi alternando momentos de voltas rápidas e outras de grande lentidão. Acho que lhe falta ainda uma constância a “La Prost”. O francês tirou dois títulos de Senna porque errava pouco e andava rápido. Senna era fora de sério, mas como errava... (acho que arriscava demais!).

Não esquente a cabeça com alguns torcedores brasileiros (exigentes demais!) que não admitem que você esteja atrás do colega de equipe. Devido a sua antiguidade e a ausência de título, cobram por tudo e de forma injusta, além de insistirem em fazer piadas e comentários de mau gosto. Antes da Brawn, a chance que você teve em ganhar um título foi na Ferrari. E sinceramente (a não ser pelo dinheiro), não sei se foi vantagem você correr ao lado do Schumacher. O alemão que sempre foi um corredor surpreendente e difícil de superar, ainda recebeu um Ferrari em ascensão. De início, você estava muito cru para competir com ele. Porém, eu pude perceber que a experiência lhe rendeu frutos, pois você passou a guiar bem melhor e equilibrar em rendimento. Quando você passou a ser uma ameaça real, apareceu o outro lado do alemão. Ele, que jamais foi ameaçado por um companheiro de equipe, passou a agir de forma um tanto egoísta e até desonesta. Nesse momento lhe faltou o apoio da equipe que, privilegiou de forma pouco inteligente o alemão, em detrimento a você. Ficou a sensação é que te deram-lhe uma Ferrari com freio de mão puxado. Mas vida se segue.
Opinião pessoal:
Agora é necessário um pouco de frieza. Não importa se você ganhe ou não ganhe o campeonato (o título será conseqüência), mas que você mostre o quanto é bom. Arrisque mais, porém, com inteligência. Faça tudo para largar na frente, nem que seja necessário colocar apenas R$1,00 de combustível. Nessas últimas corridas a estratégia de colocar mais combustível não deu muito certa, então, coloque pouco e procure largar bem e abrir espaço na ponta. Chegou o momento da virada!

[billmask]

O cara ai de cima ta certo.
Precisa acelerar. Se não ganhar reduzir a vantagem em pontos.

ACELEEEEEEEEEEERA RUBINHO!
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Marcelo H Goncalves
Fã do Rubinho Barrichello